В правительстве Кузбасса заявили, что к 2030 году в порядок приведут 85% общественного транспорта.

Так, в администрации правительства Кузбасса заявили, что к 2030 году планируется привести в норму 85% общественного транспорта. Согласно данным областного министерства транспорта, за шесть лет парк обновился более чем на 80%.

– Транспорт, который находится на грани износа, требует больших затрат на поддержание работоспособности, чаще выходит из строя. Обновления требует около 18% состава, – отметили власти.

Кроме того, сообщается, что нормативный срок эксплуатации техники составляет 10 лет. Поэтому автобусы, которые были приобретены несколько лет назад, уже на 50-60% исчерпали свой ресурс.

Отмечается, что в 2018-2024 годах был приобретен 1 471 новый автобус. В Кемерове закупили 62 новых троллейбуса, в Новокузнецке обновили 42 троллейбуса и 41 трамвай.

– Свыше 90% транспорта соответствует экологическим стандартам EURO-4 и выше, 35% работает на компримированном природном газе. Новая техника вместительная, преимущественно с низким уровнем пола, с расширенными дверными проемами просторной накопительной площадкой в середине автобуса, – продолжили власти.

Также сообщается, что 33 категории граждан в Кузбассе пользуются правом льготного проезда (это 22% пассажиров).

Проводится работа по приведению в порядок инфраструктуры для электротранспорта. Так, в областном центре реконструированы трамвайные пути на улицах Сибиряков-Гвардейцев и Терешковой, в 2027 году будет обновлен маршрут №10. В Новокузнецке также отремонтированы трамвайные пути, контактные сети и электрооборудование. Строительство троллейбусной линии в Новоильинском районе планируется завершить в 2025 году.

Сообщается, что в прошлом году общественный транспорт области перевез 192 млн пассажиров – это на 3,4 млн больше, чем было в 2023 году.

Одним из самых проблемных вопросов остается дефицит водителей.

– Для привлечения кадров создаются комфортные условия работы на транспорте: социальные гарантии, поддержка при обучении детей, организации коллективного отдыха. В 2024 году за счет средств предприятий 149 человек прошли обучение на водителей категории D – на 63% больше, чем в 2023 году, – объяснили в администрации.

Уточняется, что предприятия также зависят от колебаний стоимости топлива, рост которой составил в 2024 году до 11%, от стоимости запасных частей и смазочных материалов, которая увеличилась на 10-40%, от других экономических факторов.

Источник