Пропускные возможности перегонов увеличились в 1,5 раза. Как отмечают региональные власти, эта линия имеет большое значение для угледобывающих компаний: по ней уголь из Кузбасса, Хакасии и Красноярского края поставляется к портам Дальнего Востока.
В рамках развития линии Междуреченск - Тайшет модернизировали тяговую подстанцию Камышта, уложили 27 км путей, переработали 385 тыс. м грунта, протянули 60 км контактной сети, построили два моста, один длиной 128 м. До конца года планируется открыть двухпутное движение ещё по двум перегонам на этом участке.
